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万博红利是什么-中国警察使用了30多年的吉普车,为何现在会被逐步退役?

2020-01-11 18:17:06

万博红利是什么-中国警察使用了30多年的吉普车,为何现在会被逐步退役?

万博红利是什么,在之前的文章中,作者和大家聊了我国警察队伍使用的长江750三轮摩托车。在上世纪七八十年代,很多警察都使用这种摩托车。但并不是什么地形都适合摩托车,有的时候还需要汽车。与长江750摩托车同时出现的,还有著名的北京212吉普车。直到现在,在大街上仍能看到这种吉普车的身影,很多人对这种吉普车的情怀很深。那么,进入21世纪之后,这种经典的吉普车为何逐步退役了?

在第二次科技革命中,内燃机开始出现,而且出现了代替蒸汽机的趋势。随着内燃机技术的成熟,美国和德国先后推出了自己的汽车。当时,我国还处在清朝的统治之下,当然没有多大的科技发展。认真的说,内燃机是一门非常复杂的学问,尤其是循环使用的内燃机。直到目前,发动机领域仍是我国的弱项,就不要说当年了。因此在近代历史上,我国使用的汽车全部都是进口的,俗称万国牌。当时,由于汽车的价格比较昂贵,只有那些官员或者顶级商人才有实力乘坐汽车。一转眼到了建国的初期,我国逐步组建了自己的警察队伍。当时,警察队伍装备的汽车,不仅数量有限,而且属于好几个国家的产品。零件无法互换,维修、保养的难度非常大。

鉴于我国汽车种类繁杂的问题,在50年代前期,我国开始发展自己的重工业,主要解决军队和警察等队伍的车辆问题。众所周知,在50年代后期,我国开始生产著名的解放牌大卡车。几年之后,又开始生产长江750摩托车。就这样,卡车和摩托车逐步国产化,有利于后勤保障。但是在吉普车方面,始终没有什么成就,我国只能从国外进口吉普车。当时,进口最多的就是苏联的噶斯69吉普车,这种吉普车是50年代非常出名的吉普车,目前,噶斯69的改进型,至今仍在俄罗斯使用。我国进口了很多,装备给了军队和警察。但是进入60年代之后,我国已经无法继续进口,因此只能开始自力更生。在使用噶斯69的过程中,我国也总结了一些噶斯69的经验和技术。在60年代前期,我国获得了几辆日本吉普车。

利用我国自己的汽车制造经验,加上苏联、日本等国家吉普车的技术,我国开始了长期的科研攻关。到了60年代的中期,终于研制成功了国产的吉普车,并命名为北京212型吉普车。在60年代的后期,这种吉普车开始陆续装备给警察和军队使用。对于七八十年代出生的朋友们来说,对这种吉普车的影响很深,而且对这种吉普车情有独钟。目前,在大街上,有人玩三轮摩托,还有人玩北京212型吉普车,对于这一代人来说,这是自己的情怀。在七八十年代,警察队伍一般都使用北京212型吉普车和长江750摩托。在很多当年的刑侦电视剧中,都能看到这两种装备的身影。如果是一般的治安事件,两个警察骑着摩托就出发了。如果是重大案件,才会出动吉普车。在那个年代,看到汽车是非常稀罕的事情,因为有可能一年还见不到一次。

北京212型吉普车能够适应各种地区,而且性能非常的稳定。从东北的林海雪原到西北地区的戈壁滩都能使用,不受气候环境的限制。进入70年代的末期,我国开始了著名的改革开放,我国警察队伍也开始和世界其他国家的警察们进行交流。在交通设备、警用装备上,我们的警察队伍还有明显的差距。随着改革开放的深入,各地区的经济开始迅速发展。社会进入了一个新的阶段,同时需要面对新的问题。警用车辆偏少、性能落后是一个很大的问题,从90年代初期开始,各地警察系统开始根据自身的经济情况,更换警用车辆。对于东南地区的警察队伍来说,可能已经换发了各种新式越野车。但是对于西南和西北地区的警察来说,则继续使用老旧的北京212吉普车。

在电视剧《121大案》中,有这样的一段剧情:陕西省西安的警察前往宁夏自治区办案,当时,西安的警察们已经换上了新式的越野车,而宁夏当地的公安仍旧使用北京212型吉普车。截止90年代末期,作者在大街上仍然能看到警察使用的北京212吉普车。但是进入21世纪之后,这种吉普车开始逐步退出现役,在军队中也是类似的情况。既然有了各种新式车辆,自然就没有必要继续使用老式吉普车了。虽然目前在大街上仍有北京212型吉普车,但基本上都是改进之后的产品,而且那种有特殊情怀的人才会使用。我国警察队伍现在使用的车辆种类很多,各个地区的情况都不一样,由此可见,一个地区的警用装备如何,与当地的经济水平有很大的关系。

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